भर्खरै तेलको मूल्यमा भएको वृद्धिले धेरै मानिसहरूलाई कार किन्ने आफ्नो सोच परिवर्तन गरेको छ।भविष्यमा नयाँ उर्जाको चलन बन्ने भएकाले अहिले नै सुरु गरेर अनुभव किन नगर्ने ?यो अवधारणाको परिवर्तनले गर्दा नयाँ ऊर्जा स्रोतहरूको वृद्धिसँगै चीनको इन्धन वाहन बजार घट्न थालेको छ।एकै समयमा, एक ब्रान्ड-नयाँ मार्केटिङ मोडेलले पनि परम्परागत अटोमोबाइल उद्योगलाई पूर्ण रूपमा विघटन गर्दै चुपचाप यस लहरलाई पछ्यायो।
1. अधिकांश कार कम्पनीहरू रूपान्तरण गर्न थाल्छन्
हाल, चीनमा धेरै कार ब्रान्डहरू छन्, तर उत्कृष्ट बिक्री भएका करिब 30 कार कम्पनीहरू मात्र छन्।फक्सवागन, टोयोटा र निसान जस्ता संयुक्त उद्यम कार कम्पनीहरूले बजारमा धेरै बिक्रीको लागि खाता बनाउँछन्।विगत दुई वर्षमा, ग्रेट वाल, गीली र चाङ्गन जस्ता घरेलु स्वतन्त्र ब्रान्डहरूले पनि आफ्नो उत्पादन क्षमताको सुधारका साथ संयुक्त उद्यम कार बजारको हिस्सा बिस्तारै घटाउन थालेका छन्।
2021 मा, भोक्सवागन 2,165,431 इकाइहरूको साथ 2021 कुल कार बिक्री ब्रान्ड सूचीमा पहिलो स्थानमा छ, र BYD, नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको प्रतिनिधि, 730,093 एकाइहरूको बिक्रीको साथ दशौं स्थानमा छ।फक्सवागन, टोयोटा र निसान जस्ता संयुक्त उद्यम कार कम्पनीहरूले पनि बिस्तारै रूपान्तरण र नयाँ ऊर्जा बजारतर्फ विकास गर्न थालेका छन्।निस्सन्देह, यो लडाईमा, त्यहाँ धेरै कार कम्पनीहरू छन् जस्तै Baowo, Zotye, Huatai, आदि जुन इतिहासबाट पछि हटेका छन्, वा अधिक शक्तिशाली कार कम्पनीहरूले अधिग्रहण गरेका छन्।
2. बिक्री घटेपछि डिलरहरू
2018 मा, मेरो देशको कार बिक्री 28 वर्षमा पहिलो पटक घट्यो, जुन कारको स्वामित्वमा वृद्धि र विभिन्न स्थानहरूमा खरिद प्रतिबन्ध नीतिहरू लागू भएको कारण थियो।त्यसैगरी, दोहोरो बुँदे नीति पनि आएको छ र २०२० मा राष्ट्रिय ६ नीतिको घोषणा गर्दा पनि धेरै कार कम्पनीहरूले केही समयदेखि प्रतिक्रिया जनाएका छैनन् ।त्यस पछि मात्र सबैले राष्ट्रिय 6 र राष्ट्रिय 6B नीतिहरूको पालना गर्ने मोडेलहरू लन्च गरे, जसले निस्सन्देह धेरै कार कम्पनीहरूको मृत्युलाई गति दियो, र केही उत्कृष्ट मोडेलहरूले पनि कडा वातावरणीय सुरक्षा मापदण्डहरूको सामना गर्दै अन्ततः "अफ द शेल्फ" मा प्रवेश गरेका छन्। ।
अटो उद्योग विस्तारै सेयर बजारमा सरेको छ ।एकै समयमा, बिक्रीमा गिरावटसँगै, 4S स्टोरहरूमा ठूलो संख्यामा स्टक कारहरू देखा पर्न थाले, जसले निस्सन्देह 4S स्टोरहरूको इन्भेन्टरी लागत बढायो, सञ्चालन दबाब बढ्यो, र पूंजी कारोबारलाई रोक्यो।अन्तमा, धेरै 4S स्टोरहरू बन्द हुन थाले, र ती कार कम्पनीहरू जो शीर्ष 30 बिक्रीमा थिएनन्, 4S स्टोरहरूको कमीले निस्सन्देह पहिले नै कम बिक्रीलाई अझ खराब बनायो।
नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको आगमनले परम्परागत मार्केटिङ मोडेललाई पनि उल्ट्याएको छ।2018 पछि, धेरै नयाँ ऊर्जा ब्रान्डहरू फैलिएका छन्।यी धेरै नयाँ ऊर्जा ब्रान्डहरू परम्परागत कार कम्पनीहरूले विकास गरेका छैनन्, तर इन्टरनेट प्रविधि कम्पनीहरू, आपूर्तिकर्ताहरू, अटोमोटिभ उद्योग व्यवसायीहरूले स्थापना गरेका छन्।उनीहरूले डिलरहरूको बन्धनबाट पूर्णतया छुटकारा पाएका छन् र अफलाइन अनुभव स्टोरहरू, शहरी प्रदर्शनी हलहरू, आदि स्थापना गर्न थाले। यी स्टोरहरू मध्ये धेरै जसो प्रमुख व्यापारिक जिल्लाहरू जस्तै शहरी केन्द्रहरू, सपिङ मलहरू, र अटो सिटीहरूमा अवस्थित छन्, र प्रत्यक्ष रूपमा अपनाए। OEMs को बिक्री मोडेल।स्थानले पसल भ्रमण गर्न थप उपभोक्ताहरूलाई आकर्षित गर्न मात्र होइन, सेवाको गुणस्तर पनि सुधारिएको छ।सामान खरिद बिक्रीको अघिल्लो एजेन्सी मोडेल पनि विगतको कुरा भइसकेको छ, र कार कम्पनीहरूले मागमा उत्पादनको लागि बजारलाई सही रूपमा न्याय गर्न सक्छन्।
3. नयाँ ऊर्जा वाहनहरू विकास गर्न थाल्छन्
कार कम्पनीहरूले विद्युतीकरण र बुद्धिमत्ताको चरणहरू सुरु गर्न थालेपछि, परम्परागत इन्धन सवारीका फाइदाहरू बिस्तारै घट्दै गएका छन्।यद्यपि सबैले यसलाई स्वीकार गर्न हिचकिचाउँछन्, परम्परागत इन्धन सवारीहरूको लागि मात्र फाइदा भनेको क्रूजिङ दायरा हो।आजकल, धेरै नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू L2 स्तर भन्दा माथि बुद्धिमानी ड्राइभिङ सहायता प्रणालीहरूसँग सुसज्जित छन्, र प्राविधिक कन्फिगरेसनहरू जस्तै मिलिमिटर-वेभ राडार, लिडर, र उच्च-परिशुद्धता नक्साहरू सजिलै उपलब्ध छन्।एकै समयमा, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइभले स्पोर्ट्स कारहरू जस्तै उत्कृष्ट प्रदर्शन पनि ल्याउन सक्छ, र अनुचित सञ्चालनको कारणले गर्दा मेकानिकल विफलताहरूको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन, र इन्धन मर्मत लागत पनि धेरै कम हुन्छ।
फक्सवागनद्वारा सुरु गरिएको MEB शुद्ध विद्युतीय प्लेटफर्म जस्तै, यसले फक्सवागन समूहलाई नयाँ बाटो खोल्न मद्दत गर्न सक्छ।ठूलो ठाउँ र उच्च कन्फिगरेसनका फाइदाहरूका साथ, फक्सवागन MEB प्लेटफर्म प्रयोग गरेर ID श्रृंखला मोडेलहरूको बिक्री धेरै राम्रो छ।उही समयमा, ग्रेट वालले लेमन DHT हाइब्रिड प्रविधि पनि विकास गरेको छ, Geely ले Raytheon हाइब्रिड प्रविधि विकास गरेको छ, र Changan को iDD प्लग-इन हाइब्रिड प्रविधि पनि धेरै उन्नत छ।निस्सन्देह, BYD अझै पनि चीनमा केही मध्ये एक हो।प्रमुख कार कम्पनीहरु मध्ये एक।
सारांश:
यो तेलको मूल्य उथलपुथल निस्सन्देह नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको विकासको लागि उत्प्रेरक हो, जसले थप उपभोक्ताहरूलाई नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू बुझ्न र चिनियाँ अटो बजारको मार्केटिङ मोडेल अपग्रेड गर्न राम्रो अपरेटिङ मोडेल प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।केवल नयाँ प्रविधिहरू, नयाँ प्रविधिहरू, र नयाँ बिक्री मोडेलहरूले धेरै मानिसहरूलाई नयाँ ऊर्जा वाहनहरू स्वीकार गर्न सजिलो बनाउन सक्छ, र अन्ततः ईन्धन सवारी साधनहरू ऐतिहासिक चरणबाट बिस्तारै हराउँदै जानेछन्।
पोस्ट समय: मे-31-2022